FOTOGRAMMETRIA

L'aerofotogrammetria nel settori industriali e civili risulta essere una delle tecniche di rilievo che sta maggiormente beneficiando dello sviluppo tecnologico dei sistemi aeromobili a pilotaggio remoto. Mediante Sofisticati algoritmi la fotogrammetria aerea consente misurazioni da fotografie col supporto di sistemi GPS. L’output della fotogrammetria è in genere una mappa, un disegno o un modello 3D di edifici, terreni, cave, monumenti e città. L’elettronica a bordo del sapr, grazie al GPS integrato , permette al drone per mappatura aerea di volare in maniera autonoma e di scattare automaticamente fotografie georeferenziate in base a parametri preimpostati dal software di gestione. Tutto si traduce in Maggiore precisione con l'indagine georeferenziata, Azzerare i lavori e i rischi in quota, Abbattere costi di ponteggio e delle piattaforme mobili, Velocità di esecuzione. questi alcuni esempi delle migliori applicazioni dei sapr per la fotogrammetria:

- Controllo di cave e acquisizione di dati utili alla stima dei volumi di sterro e riporto
- Monitoraggio degli spostamenti del terreno nel tempo in aree a rischio frana
- Controllo dell’evoluzione morfologica di fiumi e canali; analisi di qualità dell’acqua e identificazione di eventuali sversamenti in alveo
- Controllo di discariche: monitoraggio dei volumi di materiale accumulato e identificazione di eventuale percolato
- Ispezione e mappatura di aree, siti e monumenti di interesse storico-archeologico
- Ispezione di immobili e controllo dell’abusivismo edilizio
- Ispezione di siti inaccessibili o pericolosi per l’uomo
- Monitoraggio e controllo della crescita e dello stato di salute di vegetazione e campi coltivati
- Analisi della temperatura superficiale dei terreni naturali per prevenzione del rischio incendi
- Ricerca di guasti e malfunzionamenti su oleodotti, gasdotti e linee elettriche
- Ricerca di guasti e malfunzionamenti sulle linee ferroviarie

La troupe dovrebbe essere composta da 1 operatore drone e 1 operatore camera o pilota/operatore drone singolo

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Affidarsi ad operatori non autorizzati o piloti freelance è pericoloso, illegale e pesantemente sanzionato!

- solo Operatori riconosciuti ENAC sono autorizzati a svolgere lavoro aereo, tramite sistemi aereomobili a pilotaggio remoto, su tutto il territorio italiano.

- solo Piloti formati in scuole certificate, ed operanti per conto di Operatori riconosciuti ENAC, sono autorizzati al decollo per attività di lavoro aereo.

- l' attestato di conoscenza delle regole dell'aria, benchè rilasciato da scuole di volo riconosciute ENAC, non autorizza in nessun caso allo svolgimento di lavoro aereo.

- la legge italiana prevede, per operatori e piloti SAPR abusivi, e per il committente del lavoro aereo svolto illegalmente, le stesse sanzioni applicate per illeciti compiuti con aeromobili tradizionali.

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